Keskimmäisen hiomakoneen käytön aikana sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota jäähdytysnesteen suuttimen suunnitteluun tai kiertoreitin optimointiin paikallisen ylikuumenemisen välttämiseksi?

Käytön aikana Keskitetysti , sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota jäähdytysnesteen suuttimen suunnitteluun ja kiertoreitin optimointiin, varsinkin kun jäähdytysnesteen pumpun teho on alhainen, ja sinun on korvattava virtauksen tai paineen puutteen puhdistetun suunnittelun kautta. Koska jauhatuspyörän ja työkappaleen välisen kosketusalueen lämpötila voi nousta voimakkaasti satoihin celsiusasteisiin jauhatusprosessin aikana, jos jäähdytys ei ole riittävä, se aiheuttaa työkappaleen pinnan polttamisen, jauhatuspyörän hiomajyvät putoavat nopeammin ja työsuhteen työkalun avainosat, jotka vaikuttavat suoraan prosessin tarkkuuteen ja laitteisiin.
Tuulettimen muotoiset suuttimet sopivat leveiden työkappaleiden jäähdyttämiseen tai täysleveyden hiomapyöriin, kartiomaiset suuttimet sopivat paremmin syviin reikiin tai paikallisiin korkean lämpötilan alueisiin, ja monireiän taulukon suuttimet tasapainottavat peitto- ja vaikutusvoiman jakamalla tasaisesti pienen halkaisijan suuttimet.
Suihkukulman on vastattava jauhatuspyörän pyörimissuunta ja työkappaleen syöttösuunta. Suuttimen etäisyys on asetettava 70%: iin ~ 80%: iin ruiskutusleveydestä päällekkäisyyksien tai aukkojen välttämiseksi. Suositellaan kulutusta kestäviä keraamisia tai karkaistuja ruostumattomasta teräksestä valmistettuja suuttimia. Heidän kovuus on korkeampi kuin tavallisten metallien, jotka voivat vastustaa jäähdytysnesteen jauhamissirujen eroosiota ja pidentää käyttöiän.
Keskimmäisen hiomakone käyttää lyhytaikaista polkua vastushäviön vähentämiseen, suuren putken halkaisijan (kuten DN25: n tai sitä korkeamman) virtausnopeuden lisäämiseksi ja kaaren kyynärpään korvaa oikean kulman kyynärpää turbulenssin vähentämiseksi. Riippumattomat jäähdytyspiirit lisätään avainpaikkoihin, kuten hiontapyörän työkappaleen kosketusalue ja ohjauspyörän laakerin istuin, ja ohjaussuhde säädetään solenoidiventtiili tai manuaalinen venttiili tarkan jäähdytyksen saavuttamiseksi. Magneettinen erotin on varustettu suodattimen jauhampien kanssa, jäähdytysneste vaihdetaan säännöllisesti (suositellaan 300 tunnin välein) ja levyn lämmönvaihdin lisätään lämpötilanvaihteluihin (± 2 ° C: n sisällä).
Todellisessa kunnossapidossa suuttimen tukkeutuminen on tarkistettava viikoittain, suuttimen on purettava puhdistamaan metalliroskia ja kiertoputkisto tulisi huuhdella korkeapaineisella vesipistoolilla joka neljännes asteikon tai lietteen laskeutumisen estämiseksi. Skannata hionta -alue infrapuna -lämpökuvauslaitteella. Jos paikallinen lämpötila ylittää 80 ° C, suuttimen sijainti on säädettävä tai injektiopaine on nostettava. Tallenna hiontapyörän vaihtosykli ja vertaa tietoja ennen ja jälkeen optimointia. Laakeriyhtiön tapaus osoittaa, että kaksoisrivin porrastettujen suuttimien spiraaliohjelevyjen muuttamisen kautta jauhatuspyörän käyttöikä on noussut 800 kappaleesta 1120 kappaleeseen, ja jäähdytysnesteen kulutus pienenee 15%.