Akseli lähtee keskittömästä hiomakoneesta 12 mikrotuuman Ra:ssa juuri ennen lounasta. Iltapäivän puoliväliin mennessä sama kokoonpano tuottaa 24 mikrotuumaa Ra. Painatus ei ole muuttunut, pyörä näyttää juuri pukeutuneena ja jäähdytysjärjestelmä toimii normaalisti. Silti pinnan viimeistely on ajautunut 100 prosenttia. Useimmat kaupat törmäävät tähän malliin ennemmin tai myöhemmin, ja korjaus on harvoin yksi kellotaulu tai uusi pyörä. Keskitön hiontapinnan viimeistely on tulosta kolmesta vuorovaikutuksessa olevasta muuttujaryhmästä – pyörän kunto, koneen tukigeometria ja prosessiparametrit – ja siitä tulee ennustettavissa vasta, kun kaikkia kolmea ohjataan yhdessä.
Keskitön hionta on yksi tuottavimmista lieriömäisten osien viimeistelyprosesseista. Koska työkappale kulkee työtukiterällä hiomalaikan ja säätölaikan välissä, ei tarvita keskireikiä, istukkaa tai takatuki. Tämä tekee prosessista luonnollisen sopivan tankoihin, tappeihin, rulliin, venttiilikeloihin ja muihin pyöreisiin komponentteihin, joiden on säilytettävä tiukat toleranssit suurilla määrillä. Siksi sen tuottama pintakäsittely on niin usein ratkaiseva tekijä teollisuudenaloilla, joilla keskitöntä hiontaa käytetään laajimmin .
Millaista pintakäsittelyä keskustaton hionta todella kestää?
Aloita realistisilla luvuilla ennen kuin muutat asetuksia. Tuotannossa keskittömällä hiomalla saavutetaan tyypillisesti pintakäsittely 32 - 4 mikrotuumaa Ra, mikä on noin 0,8 - 0,1 µm Ra. Tietyn työn arvo riippuu prosessitilasta, pyörän spesifikaatiosta ja siitä, kuinka paljon varastoa on poistettava.
| Prosessitila | Tyypillinen Ra-alue | Soveltuu parhaiten |
|---|---|---|
| Läpisyöttö (tuotanto) | 16–32 µin Ra (0,4–0,8 µm) | Suuren volyymin tangot, tapit, rullat |
| Syöttö (syöksy) | 8–16 µin Ra (0,2–0,4 µm) | Olkapäät ja porrastetut osat |
| Hieno viimeistely kokoonpano | 4–8 µin Ra (0,1–0,2 µm) | Tarkkuusakselit, venttiilikomponentit |
Yllä olevat vaihteluvälit edellyttävät konetta hyvässä kunnossa, juuri puettua pyörää ja vakaat lämpöolosuhteet. Jos haluat tietää kuinka tarkkaa keskustaton hionta voi olla , lyhyt vastaus on, että pyöreys ja suoruus 0,0002 tuumaa tai enemmän ovat realistisia, kun pinnan viimeistely luodaan samassa ajossa. Prosessi ei ole vain nopea; se on tarkka. Viimeistelypuoli on kuitenkin herkempi asetuksille kuin geometriapuoli, minkä vuoksi sama kone voi tuottaa hyvin erilaisia Ra-arvoja eri päivinä.
Konepuolen muuttujat, jotka määrittävät viimeistelykaton
Ennen kuin kosketat syöttöjä ja nopeuksia, tarkista kolme konepuolen tekijää, jotka ratkaisevat, minkä lopputuloksen prosessi fyysisesti pystyy tuottamaan.
Hiomalaikan erittely ja viimeistely
Hiekkakoko on ilmeisin muuttuja. 46-karkeus pyörä poistaa materiaalin nopeasti, mutta jättää karkean naarmukuvion, kun taas 80- tai 120-karkeusvanne tuottaa näkyvästi hienomman viimeistelyn. Sidolla ja arvosanalla on yhtä paljon merkitystä. Kova sidos pitää pyörän profiilia pidempään, mutta voi lasittaa ja polttaa työkappaleen; pehmeämpi sidos vapauttaa himmeitä rakeita ja leikkaa viileämmin, minkä vuoksi viimeistelypyörät ovat usein yhden asteen pehmeämpiä kuin rouhintapyörät.
Pukeutuminen on paikka, jossa useimmat viimeistelyongelmat alkavat. Kastikkeen syöttönopeus ohjaa sitä, kuinka paljon viljaa työntyy esiin pyörän pinnasta. Nopea mekko nopeudella 0,05 mm/kierros tai enemmän avaa pyörän aggressiivista leikkausta varten, mutta jättää karkean leikkauspinnan. Hienon lopputuloksen saamiseksi pukeudu hitaasti, noin 0,02–0,03 mm/kierros, ja pukeudu kevyesti terävällä timantilla ennen ensimmäistä viimeistelyjaksoa.
Säädettävä pyörän ja nopeuden suhde
Säätöpyörä ohjaa sekä työkappaleen pyörimistä että läpisyöttönopeutta. Hiomalaikan ja työkappaleen välinen nopeussuhde määrää kuinka monta leikkausraea kulkee pinnan yli sekunnissa. Korkeammat hiomalaikan ja työkappaleen nopeussuhteet tuottavat hienompaa viimeistelyä, koska jokainen rake ottaa yhä ohuemman lastun. Säätöpyörän hidastaminen tai sen kallistuskulman pienentäminen läpisyöttönopeuden alentamiseksi on usein nopein tapa parantaa Ra:ta jo käynnissä olevassa koneessa.
Terän korkeus ja työtuen tuki
Työtuen terä kantaa työkappaletta ja sen korkeus pyörän keskiviivaan nähden ohjaa kosketusvyöhykkeen geometriaa. Jos terä on asetettu liian korkealle, osa tärisee ja tärisee; jos se on liian alhainen, osaan voi muodostua lohkoa. Useimmat käyttäjät sijoittavat terän käyttämällä suositeltua keskiviivan siirtymää työkappaleen halkaisijalle ja hienosäätävät sitä, kunnes tärinä katoaa. Terän kuluminen ja likainen teräpinta siirtyvät suoraan naarmuihin ja epätasaiseen pintaan.
Nämä koneenpuoleiset muuttujat toimivat vain yhtä hyvin kuin niitä kuljettava kone. Staattinen jäykkyys ja karan tarkkuus määräävät, kuinka pitkälle asetusta voidaan työntää. Kone, jossa on raskas valettu alusta, hyvin vaimennettu johteet ja tasapainotetut pyörät, säilyttää asetukset pitkän tuotantojakson ajan. Myymälöille, jotka tarvitsevat jatkuvaa suuria tuotantomääriä ennakoitavalla viimeistelyllä valmistamamme keskittömät hiomakoneet on rakennettu juuri näiden vakausvaatimusten ympärille, ja niissä on jäykkä rakenne ja tarkasti kohdistetut karat, jotka pitävät tärinän poissa leikkauksesta.
Keskettömän hiomakoneen tukkumyynti, tehdas Kiinalaisena keskittömänä hiomakoneen valmistajana ja keskittömänä hiomakonetehtaana Zhejiang Quanshun Machine Tool Co., Ltd. Näytä tuote → Prosessiparametrit, jotka muuttavat kyvyn toistettavaksi Ra:ksi
Kun koneenpuoleinen asetus on oikea, prosessiparametrit määrittävät, toistetaanko viimeistely osan osan jälkeen ja siirto vaihdon jälkeen.
Spark-out-aika ja passistrategia
Spark-out on aika tai kierrosten lukumäärä sen jälkeen, kun pyörä on pysähtynyt. Kipinöinnin aikana pyörä jatkaa pienenevän paksuisten lastujen poistamista, mikä rentouttaa koneen ja työkappaleen elastista taipumaa. Kaksi tai viisi sekuntia kipinöintiä voi parantaa Ra-arvoa täyden viimeistelyluokan syöttöhionnassa. Läpisyöttöhionnassa kevyemmällä lastuamissyvyydellä loppusyötössä on samanlainen vaikutus.
Jäähdytysnesteen suodatus ja toimitus
Jäähdytysneste tekee enemmän kuin ehkäisee palovammoja. Se huuhtelee lastut pois kosketusalueelta ja pitää pyörän pinnan auki. Likaantunut jäähdytysneste on yksi tärkeimmistä syistä satunnaisiin naarmuihin ja epätasaiseen pintakäsittelyyn keskiöttömässä hionnassa. Suodata jäähdytysneste vähintään 20 µm:iin, suuntaa suutin niin, että virta osuu suoraan jauhatusalueelle ja pidä virtausnopeus ja lämpötila vakaana. Jäähdytysnesteen lämpötilan poikkeama muuttaa koneen lämpötilaa ja viimeistely seuraa sitä.
Rouhinta- ja viimeistelysyöttöstrategia
Kun osa tarvitsee sekä massan poistoa että hienon viimeistelyn, älä yritä tehdä molempia yhdellä kertaa. Käytä karkeampaa pyörää ja raskaampaa syöttöä materiaalin poistamiseen ja vähennä sitten syöttöä noin 0,005 - 0,01 mm:n viimeistelyä varten. Osien, joiden on jäätävä alle 8 Ra:n, useat siirrot pienenevällä syötöllä ovat luotettavampia kuin yksi aggressiivinen syöttö, jota seuraa pitkä kipinä.
Yhdistä kone viimeistelyvaatimuksiin
Keskitön hionta on oikea valinta pyöreille osille, joissa ei ole keskustaa, erityisesti pitkille tankoille ja halkaisijaltaan pienille komponenteille. Mutta prosessilla on rajansa. Osia, joissa on olkapäät, kiilaurat, uritukset tai muut katkonaiset pinnat, on vaikea tukea työtuen terässä, ja pinta huononee usein katkoksen yhteydessä. Osat, joiden on säilytettävä keskireiät, tai osat, joiden pituus-halkaisijasuhde on epätavallisen korkea, viimeistellään paremmin myös lieriömäisellä hiomakoneella, jossa työkappale pidetään keskipisteiden välissä ja halkaisija, pinta ja useat askelmat voidaan hioa yhdellä kiinnityksellä.
- Olkapäät ja monihalkaisijaiset akselit, jotka eivät pääse kulkemaan säätöpyörän läpi
- Osat, joissa on keskireiät, joiden on pysyttävä tarkoina myöhempää käyttöä varten
- Keskeytetyt pinnat, kuten kiilaurat ja urat, jotka aiheuttavat tärinää terässä
Kun kappaleen geometria estää keskittömän tuen, a korkean tarkkuuden sylinterimäinen CNC-hiomakone pitää saman viimeistelyalueen ja antaa sinulle joustavuuden hioa useita halkaisijoita, kartiokohtia ja pintoja yhdellä ohjelmalla. Päätös ei koske sitä, että yksi prosessi on parempi kuin toinen; kyse on osan oikeasta tukemisesta. Osa, jota ei tueta oikein, ei koskaan säilytä tasalaatuisena riippumatta siitä, kuinka huolellisesti pyörä on puettu.
Korkean tarkkuuden CNC-sylinterihiomakoneiden tukkumyynti, tehdas Kiinan korkean tarkkuuden lieriömäisen CNC-hiomakoneen valmistajana ja korkean tarkkuuden CNC-sylinterihiomakonetehtaana, Zhej... Näytä tuote → Yleisimpien viimeistelyvirheiden korjaaminen
Kun viimeistelyongelma ilmenee, selvitä syitä järjestelmällisesti sen sijaan, että vaihdat pyörää kerralla. Alla olevassa taulukossa on lueteltu keskittömässä hionnassa useimmin havaitut viat ja niiden tyypilliset syyt. Monia näistä tilanteista käsitellään yksityiskohtaisemmin katsauksessamme yleisiä ongelmia keskiöttömässä hionnassa .
| Vika | Tyypillisiä syitä |
|---|---|
| Palamisjälkiä tai värimuutoksia | Pyörä liian kova materiaalille, työnopeus liian suuri, jäähdytysnesteen virtaus riittämätön |
| Hulinajälkiä tai aaltoilua | Säätöpyörä epätasapainossa, väärä terän korkeus, koneen tärinä |
| Spiraali- tai ruuvilinjat | Sidonta syöttyy liian nopeasti, timantti kulunut, pyörän reuna rikki |
| Satunnaisia naarmuja | Likaantunut jäähdytysneste, likainen työtuen terä, lastujen kierrätys |
Tarkista ensin ilmeiset syyt. Useimmat keskittämättömän hion viimeistelyvirheet johtuvat huolto- ja asennustiedoista eikä koneen kyvystä. Käytä lyhyttä tarkistuslistaa ennen jokaista asetusmuutosta:
- Tarkista jäähdytysnesteen puhtaus ja suuttimen asento kosketusaluetta vasten.
- Tarkista, ettei työtuen terässä ole kulumista, kolhuja tai kerääntynyttä lastua.
- Tarkista sidoksen syöttönopeus ja timantin kunto.
- Tarkista säätöpyörän tasapaino ja työtuen terän oikea korkeus.
Tällainen jäsennelty tarkistuslista löytää syyn nopeasti ja palauttaa prosessin takaisin 16-4 mikrotuumalle Ra-alueelle, johon keskitön hionta kuuluu.
0086-15068518279 (kiina)/001-5416026691 (englanti)




Fi


